Vòng thứ bảy của các cuộc tham vấn kinh tế và thương mại cấp cao Trung Quốc-Hoa Kỳ đã chính thức kết thúc vào ngày hôm qua. Tân Hoa Xã cho biết hai bên đã tiếp tục thực hiện sự đồng thuận quan trọng đạt được tại cuộc gặp giữa hai nguyên thủ quốc gia ở Argentina, về các vấn đề cụ thể như chuyển giao công nghệ, bảo vệ sở hữu trí tuệ và hàng rào phi thuế quan. Tiến bộ đáng kể đã được thực hiện.
Tổng thống Mỹ Trump đã tuyên bố trên tài khoản Twitter của mình vào ngày 24 rằng ông sẽ hoãn kế hoạch tăng thuế của Trung Quốc đối với hàng xuất khẩu của Mỹ sang Mỹ vào ngày 1 tháng 3. Sau hơn hai giờ, ông nói với truyền thông rằng nếu mọi thứ đều ổn, chúng tôi sẽ Một số tin tức rất quan trọng sẽ được phát hành trong một hoặc hai tuần tới.
Một số nhà bình luận nói rằng kết quả tham vấn cuối cùng chưa được công bố và "tiến bộ đáng kể" không có nghĩa là cuộc chiến thương mại sẽ chấm dứt, nhưng sự chậm trễ trong việc tăng thuế vẫn là một tin tốt cho các công ty Trung Quốc. Thời gian đệm cho hàng hóa xuất khẩu sẽ được kéo dài.
Một số người trong ngành cho rằng Hoa Kỳ luôn là nơi quan trọng để các doanh nghiệp Trung Quốc xuất khẩu. Chỉ riêng năm 2017, tổng giá trị lốp ô tô (lốp xe khách và lốp xe khách) do các nhà sản xuất Trung Quốc xuất khẩu sang Hoa Kỳ đạt 1.618 tỷ USD (khoảng 11.245 tỷ RMB). Càng đi xa khỏi việc thực hiện tăng thuế 25%, thời gian trăng mật của họ càng lâu, lốp xe của Trung Quốc và thậm chí cả ngành công nghiệp cao su.
Đối với ngành cao su Trung Quốc, đặc biệt là ngành lốp xe, tác động của chiến tranh thương mại là rất lớn. Các sản phẩm lốp xe khác với phụ gia, muội than và các sản phẩm khác. Tỷ lệ lợi nhuận và giá trị gia tăng của riêng họ không cao, và thuế quan được áp đặt. Phần chi phí này cũng khó chuyển qua các đại lý hạ nguồn. Chi phí mà công ty có thể tiết kiệm từ đầu ngày 1 tháng 3 là rất lớn.