Bridgestone gần đây đã thông báo rằng do sự gia tăng của các chi phí liên quan đến hậu cần, công ty đã quyết định tăng giá lốp xe để bán tại thị trường nội địa Nhật Bản từ ngày 1 tháng Tám.
Công ty cho biết mức tăng giá trung bình là 3%. Việc tăng giá nhắm đến tất cả các loại lốp trừ lốp xe nông nghiệp.
Báo cáo cho biết lý do của việc tăng giá này là do chi phí hậu cần tăng do thiếu lao động, và xu hướng này sẽ tiếp tục trong tương lai. Về vấn đề này, công ty cho biết họ đã thực hiện các biện pháp để giảm chi phí hậu cần và các chi phí khác, nhưng rất khó để giải quyết vấn đề này chỉ bằng nỗ lực của chính công ty và việc tăng giá là bất lực.
Việc tăng giá lốp xe trong nước của công ty là lần đầu tiên kể từ tháng 9 năm 2017, giá đã được nâng lên lần đầu tiên sau hai năm. Là nhà sản xuất lốp xe lớn nhất trong nước tại Nhật Bản, quyết định tăng giá của công ty sẽ kích hoạt mối liên kết của các nhà sản xuất lốp xe khác, đã thu hút nhiều sự chú ý.
Khi giá lốp xe tăng trong năm 2017, doanh số lốp xe đã tăng 30% do giá tăng trước khi tăng giá và doanh số lốp sau khi tăng giá cho thấy giá lạnh đột ngột.
Mức tăng giá của Bridgestone trung bình 3%, thấp hơn mức tăng 6% trong lần tăng giá cuối cùng. Tuy nhiên, vào tháng 10 năm nay, Nhật Bản sẽ thực hiện tăng thuế tiêu thụ, do đó chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến doanh số bán lốp xe.