Phí EBS là gì?
EBS là từ viết tắt của Phụ phí Bunker khẩn cấp, viết tắt của Phụ phí nhiên liệu khẩn cấp. EBS là phụ phí cho vận tải đường biển và thường được thanh toán bằng đô la của chúng tôi như vận tải đường biển. Trong trường hợp FOB, chi phí này sẽ do người nhận hàng chịu, không phải người gửi hàng, vì EBS không phải là chi phí FOB địa phương. Phí này có thể được trả bằng tiền mặt hoặc trả trước.
EBS thường đề cập đến một khoản phụ phí tạm thời do một công ty vận chuyển áp dụng để bù đắp chi phí tăng nhanh khi giá dầu thô quốc tế tăng nhanh và công ty vận tải cảm thấy rằng nó vượt quá khả năng chịu lực.
Phí có thể thay đổi tùy theo các thời kỳ khác nhau, cảng của các công ty điểm đến và vận chuyển. Họ thường được điều chỉnh theo biến động của giá dầu thô quốc tế và có thể bị hủy càng sớm càng tốt.
Phí CIC là gì?
CIC là từ viết tắt của Phí mất cân bằng container. Ngoài ra, còn được gọi là Phụ phí mất cân bằng container. Như tên cho thấy, khoản phí này được gây ra bởi sự mất cân bằng của khối lượng giao dịch hoặc thay đổi theo mùa, dẫn đến mất cân bằng lưu lượng hàng hóa và container. Để bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng, công ty vận chuyển thêm phụ phí.
Trung Quốc luôn khuyến khích xuất khẩu (giảm giá xuất khẩu ... Hạn chế nhập khẩu (thuế nhập khẩu ...), dẫn đến mất cân đối nghiêm trọng giữa xuất khẩu và nhập khẩu. Ví dụ, trong một thời gian nhất định, tất cả hàng hóa container xuất khẩu từ Trung Quốc sang Hoa Kỳ (chủ yếu là các sản phẩm công nghiệp nói chung như quần áo, giày dép, nhu yếu phẩm hàng ngày) sử dụng 1 triệu container, trong khi các sản phẩm xuất khẩu từ Hoa Kỳ sang Trung Quốc (chủ yếu là các sản phẩm công nghệ cao) sử dụng ít hơn 1 triệu container. tăng sử dụng container, các công ty vận chuyển phải chuyển một số container rỗng trở lại Trung Quốc (hàng xuất khẩu của Hoa Kỳ sang Trung Quốc không có nhiều năng lực) .B: bởi vì Trung Quốc sử dụng nhiều trường hợp hơn và Mỹ sử dụng ít hơn.
Vấn đề tương tự tồn tại trong các tuyến đường từ Trung Quốc đến Đông Nam Á và từ Trung Quốc đến Châu Âu.
2, sự thay đổi theo mùa của vận tải hàng hóa vận chuyển hàng hóa cũng sẽ dẫn đến sự mất cân đối đáng kể của lưu lượng hàng hóa, Bắc Mỹ, Châu Âu và các nước phương Tây khác thường là đầu năm thuộc về mùa vận chuyển, sau khi bốn hoặc năm bắt đầu tăng, Giáng sinh trước khi hình thành cao trào giao thông, thương mại tăng lên.
3. Trên thực tế, không chỉ Trung Quốc, mà toàn bộ khu vực Đông Á xuất khẩu nhiều hàng hóa sang Bắc Mỹ và châu Âu hơn so với Bắc Mỹ và châu Âu nhập khẩu sang Trung Quốc và các nước Đông Á khác. Có những vấn đề về xuất nhập khẩu container mất cân bằng trong các tuyến đường của viễn đông - Bắc Mỹ, viễn đông - Châu Âu, Đông Á - Đông Nam Á và Úc. Điều này không chỉ liên quan đến sự mất cân bằng trong thương mại quốc tế, mà còn liên quan nhiều đến loại hình và tính chất của hàng hóa.
ECRS là gì?
ECRS là viết tắt của Phụ phí phục hồi chi phí khẩn cấp. Chi phí cho phần khó khăn nhất của TM, theo nghĩa đen là một đám mây trong sương mù, cái quái gì vậy?
Cho đến bây giờ tôi vẫn chưa hiểu hết, một số người nói rằng ECRS có thể được gọi là "phụ phí vận hành thời tiết khắc nghiệt" - chẳng hạn như điều kiện thời tiết xấu gây ra sự gia tăng đáng kể chi phí vận chuyển và vận hành, v.v., sẽ được thêm vào khoản phí kỳ quái này.
Ai phải chịu chi phí? Đó là phụ phí vận chuyển hàng hóa hay phí địa phương FOB? Quan điểm khác nhau, có nhiều người gửi hàng trả tiền, có nhiều người nhận hàng trả tiền. Tác giả tài năng và không biết gì, tìm kiếm vị thần vĩ đại để đưa ra mê cung! Mua !!!
Lệ phí chồng chéo?
Cho dù phí EBS, phí CIC hay phí ECRS luôn gây tranh cãi.
Một số người nói rằng đây là các khoản phí chồng chéo của công ty vận chuyển, họ gọi các cú đánh - muốn thu tiền, người giao hàng về cơ bản chỉ chấp nhận chia sẻ, không có tiếng nói.
Có nhiều khoản phụ phí khác nhau để các công ty vận chuyển kiếm được lợi nhuận cao hơn. Ngoài ra CAS - Phụ phí điều chỉnh tiền tệ, Phụ phí sai lệch, Phụ phí bổ sung trực tiếp, GRI - Phụ phí chung tăng phụ phí, PSS - Phụ phí mùa cao điểm, TAR tạm thời phụ phí rủi ro tạm thời Ít nhất là hàng chục loại! Công ty vận chuyển chịu trách nhiệm thu khoản này và các khoản phí đó như thể chúng là thuế.